Un puente de MV Madrid operado pierde contenedores en el Atlántico

Un contenedor operado por Ocean Network Express (ONE) se estrelló contra un contenedor en el Océano Atlántico en su camino a Nueva York.

La ONE confirmó el incidente a bordo de su M/V Madrid Bridge. El incidente ocurrió el 7 de enero de 2022, aproximadamente a las 08:00 UTC, mientras se trasladaba de Singapur a Nueva York, EE. UU.

El propietario del barco, Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (K Line), dijo que no hubo víctimas ni pérdidas de contenedores con mercancías peligrosas. Se desconoce el número de contenedores perdidos por la borda o colapsados ​​en cubierta.

Ahora el barco sigue rumbo a Nueva York.

La actualización de ONE dice que el incidente está bajo investigación y se esperan demoras.

"Seguimos en estrecho contacto con la carta, ONE (Ocean network Express). Todas las autoridades pertinentes fueron informadas de inmediato y la investigación sobre el incidente está en curso", según K Line.

MV Madrid Bridge es un buque portacontenedores con un peso muerto de 14.678 toneladas, construido en 2018 y que enarbola pabellón de Japón. Su longitud es de 365,94 metros y su capacidad de carga es de 13.900 TEU. La gerencia de K Line Ship es el gerente del barco.

El Puente de Madrid está operado por el servicio East Coast 4 (EC4) de ONE.

Los productos meteorológicos del Centro de Pronóstico Oceánico de la NOAA muestran una fuerza de huracán baja de 954 mb sobre el Atlántico Norte central el 7 de enero. El análisis del estado del mar muestra alturas de ola significativas de hasta 13 metros asociadas a la tormenta.

Puede ver la pista del Puente de Madrid en el tweet a continuación, que muestra el Puente de Madrid mucho más al sur que la tormenta mencionada anteriormente.

"Mirando los mapas del séptimo análisis meteorológico, no veo vientos ni olas muy fuertes en el área del barco, pero parece haber una ola muy larga desde el noroeste, por lo que sospecho que es posible un problema de balanceo paramétrico", dijo Fred. Pickhard Fundador de Ocean Weather Services, que proporciona pronósticos meteorológicos oceánicos globales y servicios de enrutamiento de barcos para la industria marítima.