Capitán Kate regresa al timón después de 15 meses

Por Jonathan Levin (Bloomberg) Un barco de Celebrity Cruises zarpó de la costa de Florida el sábado, convirtiéndose en el primer crucero generador de ingresos en salir de Estados Unidos después de una pandemia.

Los invitados de Celebrity Edge, operado bajo el paraguas más amplio de Royal Caribbean Group, mostraron sus tarjetas de vacunación mientras pasaban por las filas. La compañía dice que el 99% de los invitados han sido vacunados y el barco navega con aproximadamente el 40% de su capacidad normal de alrededor de 2900. Los estudios de salud se completaron digitalmente antes de abordar.

Después de una pausa de más de 15 meses, la salida marca el paso más grande en la industria hasta ahora para volver a un negocio severamente afectado desde el comienzo de la epidemia. A medida que los huéspedes se registran en ciertos momentos en Port Everglades en Fort Lauderdale para limitar las multitudes, existe una sensación de optimismo sobre lo que este viaje aporta al futuro de los cruceros.

“Siento que es un paso hacia la normalidad, pero es solo una prueba, así que veremos cómo va”, dijo Brandon Prunty, de 26 años, quien esperaba para abordar con su novia bajo lluvias desgarradas. Intento mantener una actitud positiva. Si tienen ciertas restricciones, este es el camino. Solo busco un buen descanso".

La industria de los cruceros ha recorrido un largo camino desde marzo de 2020, cuando una serie de brotes de Covid-19 en los barcos causó muertes en el mar y provocó el pánico en los gobiernos sobre si los barcos podrían permitir que los pasajeros desembarcaran. En el próximo período, las tres empresas principales, propietarias de flotillas enormes y de gran capital, han recaudado más de $ 40 mil millones en nuevos fondos para tratar sin clientes.

Artículo Recomendado:  Royal Caribbean entrega el crucero más grande del Nuevo Mundo: el Wonder of the Seas

La suspensión se hizo eco en una serie de otras ocupaciones impulsadas por resorts flotantes, que en conjunto representan alrededor de 750,000 empleos en Estados Unidos, según Royal Caribbean.

Capitán Kate se va

La compañía retiró todas las escalas para el primer viaje El capitán del barco fue kate mcqueenla primera capitana de crucero estadounidense y una de las mayores estrellas de las redes sociales en la industriaEl evento estuvo lleno de música festiva y discursos de políticos locales, y el CEO de Royal Caribbean Group, Richard Fein, quien también está a bordo, incluso cantó un coro un poco incómodo de "I Can See Clearly Now" de Jimmy Cliff.

"Esperaba estar en esta posición hace 15 meses", dijo Fein en una entrevista con el barco. “El virus resultó ser diferente de lo que muchos de nosotros esperábamos inicialmente. Y creo que esperábamos que fuera más normal que los métodos epidemiológicos ayudaran a frenarlo. Pero al final, el cambio importante y verdaderamente revolucionario fue el desarrollo de vacunas. "

Aunque cada vez más personas han sido vacunadas, aún se cierne cierta incertidumbre sobre la industria a medida que las nuevas oleadas de brotes de Covid-19 provocan bloqueos y nuevas restricciones en otras partes del mundo. Las compañías de cruceros esperan que el viaje del sábado sea el comienzo de una reanudación gradual de las operaciones normales, que podría llevar hasta 2022.

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades han trazado un camino de regreso a un océano que consideran seguro, donde las empresas pueden realizar viajes "simulados" para demostrar su seguridad viral o garantizar que el 95% de los pasajeros y la tripulación estén vacunados. . Celebrity Edge fue aprobado bajo este último.

Artículo Recomendado:  El protocolo COVID-19 pospone el primer crucero de prueba de Disney

La industria también estuvo algo enredada en la política de Florida.Durante el gobierno republicano Ron DeSantis, el estado demandó a los CDC este año para evitar que impusiera restricciones a la industria, una gran fuente de empleos en Sunshine.

DeSantis también pidió una legislación para prohibir los llamados pasaportes de vacunas que requieren prueba de la vacuna como condición de servicio, lo que inicialmente parecía estar en desacuerdo con el camino de los CDC hacia la reanudación, que requería una tasa de vacunación del 95% a bordo. Las compañías de cruceros parecen haber encontrado una forma de evitar esto, como lo demuestra el proceso de registro de Celebrity Edge.

“No hay nada en la prohibición de los pasaportes de vacunas que impida que la compañía pregunte sobre el estado de las vacunas”, dijo la portavoz de DeSantis, Christina Pushaw. “La ley solo se violará si una empresa niega un servicio o la entrada de una persona que no puede o no quiere mostrar evidencia de inmunización”.

"Sin preocupaciones"

James y Cynthia Mitchell de Hope, Kansas, estaban felices de estar de vuelta en el mar. La pareja de jubilados, de unos 50 años, vestía camisetas negras a juego con las palabras "Straight Outta Vaccination". Se les considera ávidos de los cruceros y tuvieron nueve viajes cancelados durante la pandemia. Planeaban estar en un crucero nuevamente la próxima semana tan pronto como regresaran a Celebrity Edge.

"No tenemos preocupaciones", dijo James. "Hay mucha gente inteligente que se asegurará de que todo funcione bien. Solo tenemos que escuchar y hacer lo que dicen, pero no creo que eso nos quite toda la diversión y el buen clima".

© 2021 Bloomberg LP

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir