La Junta Canadiense de Seguridad en el Transporte está enviando investigadores para evaluar el incendio Kingston ZIM

El Consejo de Seguridad del Transporte de Canadá (TSB) ha desplegado un equipo de investigadores tras el incendio del mes pasado en el buque portacontenedores ZIM Kingston cerca de Victoria, Columbia Británica.

El anuncio, realizado el miércoles, se produce casi dos semanas después de que el barco perdiera más de 100 contenedores durante el mal tiempo al oeste de la entrada del Estrecho de Juan de Fuca el 21 de octubre. Posteriormente, el barco se incendió anclado cerca de Victoria, donde se controló y extinguió el fuego, lo que limitó los daños al barco y su carga.

TSB dice que los investigadores recopilarán información y evaluarán el incidente, pero la agencia dejó de decir que inició una investigación completa. El incidente tampoco está en la lista de investigaciones activas en el sitio web de TSB. Un portavoz de TSB le dijo a TSB que el equipo de investigación continuaba recopilando información y que estaban "evaluando esta información para determinar el alcance de la investigación".

El anuncio del despliegue de investigadores también se produce cuando surgen preguntas sobre por qué la tormenta atrapó al barco.

Expertos y datos de seguimiento de barcos AIS están disponibles indicado que ZIM Kingston se demoró en la entrada de Juan de Foucault, haciendo alrededor de 2,5 a 3 nudos desde aproximadamente el 20 de octubre antes de que golpeara la tormenta, mientras que el barco continuó hacia Constance Bank el 23 de octubre, después de la tormenta y antes de que se informara del incendio.

Se sabe que de los 109 contenedores perdidos, dos contenían materiales peligrosos. Las autoridades inicialmente observaron docenas de cajas perdidas por el barco, algunas de las cuales fueron llevadas a la costa oeste de la isla Victoria.

Artículo Recomendado:  Siguen desaparecidos 10 del Euroferry Olympia tras el incendio

ZIM Kingston es un buque portacontenedores bajo bandera maltesa, construido en 2008 y con una capacidad de carga de 4253 TEU. El buque es propiedad de Danaos Corporation (NYSE: DAC) y está alquilado a ZIM Integrated Shipping Services (NYSE: ZIM).

Las investigaciones marítimas deben ser investigadas por el estado del pabellón del barco, en este caso Malta, pero las agencias de seguridad del transporte con jurisdicción sobre incidentes también realizarán sus propias investigaciones de forma independiente o en cooperación con los Estados del pabellón.

Hasta el jueves, ZIM Kingston ha permanecido anclado en Constance Bank, cerca de Victoria. Una vez liberada, la nave se dirigirá a un lugar aún no designado para operaciones de carga.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir