Maersk confirma que el libro "Mumbai Maersk" fue aprobado para las 23 horas UTC del canal de acceso al puerto de Bremerhaven, y que no fue registrado en caso de contaminación del mar. en una zona de poca profundidad, lo que impide el acceso a la ciudad de Alemanni, lo que puede provocar la interrupción normal del puerto.
La ciudadela de Rotterdam y Viena está cargada de mercancías para el puerto de Bremerhaven y el puerto escandinavo.
Las intenciones de darse cuenta de su momento se vieron favorecidas por algunos comentarios, pero no le importaron. El intento de proximidad se consume en medio de esta mediana.
Construcción 2018 y traslado a Dinamo, movimiento en ULCV de 190.326 toneladas de peso muerto con capacidad de 20.568 TEUS. Código OMI 9780471.
Foto: Pablo Eric Olsen (shipspotting.com)
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