El Puerto de Los Ángeles tiene una capacidad récord de 10,7 millones de TEU en 2021.

El puerto de Los Ángeles, el puerto más grande del país para la importación de contenedores, reportó volúmenes de carga récord de 10,7 millones de TEU en 2021, a pesar de la congestión que ha afectado la capacidad en los últimos meses.

El récord estableció un récord en el hemisferio occidental y rompió el récord anterior para un año calendario en el puerto en un 13 %, establecido en 2018.

La cifra anual fue anunciada por el Director Ejecutivo del Puerto, Gene Seroka, en su discurso ante el séptimo evento anual de la Asociación de la Marina Mercante del Pacífico "Estado del Puerto", que se llevó a cabo en la práctica debido a la pandemia.

"Décadas de desarrollo han proporcionado la infraestructura portuaria, trasera y ferroviaria para manejar más carga que nunca", dijo Seroka. "En 2021, nuestra terminal marítima y los operadores de la fuerza laboral nos dieron la oportunidad de mover esta carga, de barcos a locomotoras o a través de puertas de camiones, y les estaremos eternamente agradecidos por eso".

En su discurso, Seroka reiteró la importancia de que la industria se una para enfrentar los desafíos de la cadena de suministro global y enfatizó el "compromiso sin precedentes" con las partes interesadas de la industria y el gobierno para encontrar soluciones, incluida la administración Biden-Harris y la oficina de California. Gavin Newsom Seroka también aplaudió los "resultados fenomenales" del peaje excesivo para contenedores importados cargados que duran nueve días o más, que aún no se ha implementado.

"Simplemente anunciar la tarifa ha reducido la cantidad de estos contenedores vacíos en más del 60%", dijo Seroka.

Seroka también acoge con beneplácito la atención renovada y la inversión del gobierno en los puertos de todo el país, incluidos los $ 17 mil millones previstos en la Ley de Inversión en Empleos e Infraestructura Nacional recientemente adoptada, así como los $ 2.3 mil millones que Newsom ha reservado en el presupuesto estatal de California para el próximo año.

"Este nivel de financiación es una gran oportunidad para los puertos", dijo Seroka. “Además de mejorar el sistema de carga, financiará la infraestructura digital y de seguridad cibernética que tanto se necesita. Apoya nuestra creación de una fuerza laboral preparada para el futuro y está en línea con nuestra misión de liderar a la nación en el desarrollo de drenaje portuario con cero emisiones. "

Seroka también describió iniciativas y prioridades portuarias clave para 2022, que incluyen iniciativas para apoyar la eficiencia de la cadena de suministro, el desarrollo de la fuerza laboral y la creación de empleo, la ciberseguridad y la reducción del impacto ambiental.

La dirección del Puerto de Los Ángeles se produce un día después de que el puerto de Long Beach, vecino del complejo portuario de la Bahía de San Pedro, anunciara que había movido un récord de 9,3 millones de TEU en 2021 en medio de un crecimiento histórico de las importaciones pandémicas, que ha estado ocurriendo. desde la segunda mitad de 2020.

La dirección completa de Seroka "Port Status" se puede encontrar a continuación: