Wärtsilä impulsará siete transbordadores árticos en construcción en Corea

El grupo tecnológico finlandés Wärtsilä ha sido seleccionado para suministrar los motores principales y de puerto para una serie de siete nuevos transbordadores cisterna del Ártico en construcción para un armador desconocido en Samsung Heavy Industries.

El contrato, valorado en más de 100 millones de euros, se colocó con Wärtsilä en diciembre de 2021.

Los barcos con un DWT de 120,000 tendrán la capacidad de romper el hielo Arc 7. Cada barco incluirá seis motores principales de combustible dual Wärtsilä 31DF, que funcionan principalmente con gas natural licuado, y dos motores de puerto Wärtsilä 20. Todos estarán equipados con motores selectivos sistemas de reducción de emisiones de reducción catalítica (SCR).

Los motores Wärtsilä están diseñados para funcionar de manera confiable a temperaturas de hasta -45 grados centígrados.

"La serie de motores Wärtsilä 31 ha establecido un punto de referencia para la eficiencia de la industria. La versión diésel es reconocida por Guinness World Records como el motor diésel de 4 tiempos más eficiente del mundo, y todas las versiones de la serie Wärtsilä 31 tienen el mismo enfoque en la eficiencia ", dijo Austen Lindel, Director de Ventas para Asia Oriental. y China. Wärtsilä Marine Power. "Esto es importante para embarcaciones como las que operan en aguas del Ártico, donde la confiabilidad operativa y la sostenibilidad ambiental son cruciales".

Wärtsilä dijo que está programado que el equipo se entregue al astillero en el cuarto trimestre de 2022 y se espera que los barcos estén listos para la puesta en servicio entre 2024 y 2027.

Samsung Heavy Industries reveló en octubre que había ganado un contrato de $ 1.7 mil millones para siete camiones cisterna de un armador euroasiático no descubierto en Rusia, y se espera que las entregas se completen a fines de enero de 2027. No está claro si este contrato con Wärtsilä se refiere a la adquisición de un buque.

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"Esperamos trabajar con Wärtsilä para proporcionar energía primaria y secundaria, así como para reducir las emisiones de esta serie de embarcaciones de alto rendimiento", dijo Youngkyu Ahn, vicepresidente de Samsung Heavy Industries.

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