La empresa japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) brinda información sobre lo implementado en el ejemplo de la prueba de navegación de varios turistas. El elegante libro está ubicado en Mikage (IMO 9815367), administrado durante 24 y 25 días en una ruta reprogramada entre el puerto de Tsuruga, prefectura de Fukui y Sakai, prefectura de Totori.
Para utilizar el sistema de control automático Mitsui E&S Shipbuilding y Fururo Electric, se debe utilizar para utilizar variables como posición y elementos de control de haya, viento, ghost, nave auditoria.
Además, se tuvo en cuenta la proximidad de otros libros y objetos en la ruta de la elegancia, todos los cuales tienen incorporado un sistema de navegación autónoma, conducción y visualización de posiciones, velocidad, uso de radares y radares geográficos de emergencia.
MOL informa que el libro también implementa la manía de atracción y/o uso diez veces autónomo de un sensor descargado por Furuno Electric, que calcula y muestra visualmente distancias precisas y ángulos de relatividad entre sistemas y sistemas en medio del mundo. combina satélite y cámara.
El segundo elemento es que se trata de un “amor automatizado” para el que se utiliza un dron, y su sustitución en la caja de cambios de cabina se ha convertido en el peor de los apagados de los Marines.
El formulario de prueba es parte del proyecto del libro Meguri2040, dirigido por The Nippon Foundation, y recientemente probado en un portacoches. La cercanía la brinda el ferry costero "Sunflower en Shiretoko", la ruta Tomakomai-Oarai.
Además de MOL, Imoto Lines, Furuno-Electric y Mitsui E&S Shipbuilding, y el proyecto también incluye a ALI Technologies, MOL Ferry Co. y MOL Marine & Engineering Co.
fotos: mol
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