Marruecos ha autorizado a las últimas empresas que operan en Estrech a tomar represalias por transportar pasajeros a España. Primer gesto tras el reciente encuentro en Rabat del Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez y el monarca
El Ministerio de Transportes y Logística de Marruecos aprueba las conexiones de las puertas de Tánger, Tánger Med, Nadora y Alhucemas con las puertas tradicionales españolas y las comunicaciones marítimas: Tarifa, Algeciras, Málaga, Alegameruél de Lagameruél. año de muerte.
Los barcos españoles -Naviera Armas Trasmediterránea, Balearia y FRS Iberia- y los marroquíes InterShipping y AML han hecho saber que están preparados para entrar en nuevos países. De hecho, tanto nomodite Navierarráne ambos países. solo con una carga cargada, que el FRS dejó a Iberia sin actividad durante dos años con la mayoría de las Tarifas de los países.
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En una cuenta de twitter, la administración portuguesa de Algeciras, que incluye a Tarifa, informa sobre la proximidad de la luna anunciando la reacción de convoyes de pasajeros y vehículos con puertas de Tánger.
foto: Juan G Mata
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