Grimaldi es una receta para Eco Malta, una secta del proyecto GG5G

"Eco Malta" (IMO 9859583) es el número completo del proyecto GG5G Grupo Grimaldi, construido en el astillero Jinling, en Nanjing (China). Forma pared de un pedido de 12 barcos, de los cuales para los cuales y tres para Finnlines, informa el poderoso grupo naviero italiano.

Al igual que los cinco gemelos ya entregados y desplegados en el Mediterráneo, el buque “Eco Malta” enarbola bandera italiana, srednje 238 m de eslora y 34 m de manga, tiene un registro de registro de 67.3161 de registro1 de RB17. 8 goles.

Ello quiere Decir que tiene cabida para 500 remolques y 180 coches.

Eco "consume la cantidad máxima de combustible en comparación con los rodillos de la generación anterior y, por lo tanto, puede reducir la cantidad de emisiones de CO2 de la unidad de transporte.

DURANTE SUS ESCALAS EN PUERTO, EL BUSQUE "ECO MALTA" Ellinar Sus Emisiones Utilizando La Electricidad Almacenado Por Mega Baterías De Litio Con Una Potencia Total DE 5 MWh Y Que Se Recargan Durante La Navegación35 Gracias está equipado con el Ultimate Bus. generación de motores controlados electrónicamente y sistema de purificación de gases de escape para reducir las emisiones de azufre y partículas.

“El Gobierno de Transición requiere un gran compromiso y una inversión continua, y en la campaña de transporte marítimo, nuestro Grupo se ha convertido en un cineasta y rápido en esta dirección”, confirmó Emanuele Grimaldi, CEO de Emanuele Najecuviere.

"La sostenibilidad es necesaria para ser eficaz de forma que minimice el impacto del mercado en el medio ambiente: este es el resultado de nuestra búsqueda de una flota integrada de barcos que se encuentre con los barcos de los hombres, este es el resultado de la búsqueda de la integración". que sean a la vezcioss máscoel, Este es el resultado que buscamos al integrar en nuestra flota barcos que sean a la vezcioss máscoes que sean a la vezcioss máscoes máspamés máscoés.

Con motivo de la fundación de China, el libro "Eco Malta" estará abierto para servicio ro-ro en el norte de Italia (Livorno, Savona) y en la playa de España (Barcelona, ​​Valencia), en el mismo lugar que los libros "Eco Valencia" y "Eco Barcelona". Los siguientes números se dan en los números "Eco Mediterránea" y "Eco Adriática".

Foto: cedido

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