Gondán Astilleros, pionero de los libros eléctricos en España

Octubre 2020, Astilleros Gondán, resultado de la sentencia Construcción de vías férreas eléctricas para el operador portugués de transporte acuático de pasajeros Transtejo-Transportes Tejo, SA en la construcción de un vehículo único de mercancías.

Las futuras hayas, a 40 m del cielo, estarán totalmente integradas con electricidad. El puerto portugués cuenta con el apoyo de una flota respetuosa con el medio ambiente, única en el mundo.

Con la ayuda de los protagonistas de la industria marítima española al frente de este tipo de unión, a algunos de los cuales les gusta servir en el norte de Europa. Por cierto, en 2021 Fiturie tendrá un "doble final" por avisar, en caso contrario será en Armón Vigo Astilleros, sin más detalles. Se cree que la política de comunicación de la ciudadela de la ciudadela está cerca de la ausencia.

El diseño de estos libros se basa en un tipo específico de catamarán optimizado para un máximo de 2MWh de almacenamiento de energía con sus baterías, con operación extrema 40 con operación extrema 20. transporta a 19 millones de personas cada año a través del río Tajo, entre el río Lisboa y la capital de Lusitania.

Gondán Astilleros será seleccionado para el concurso internacional de octubre de 2020 donde solo se ponderarán los aspectos económicos, lo que redundará también en las capacidades técnicas fundamentales de la destilería; da je permitiaement army que le concurso tecnico del astillero;

Además del programa de elaboración de estos libros, la división de fibra de Gondan se encargará de la carga de trabajo establecida en 2024, resumida en la reciente reducción de dos hayas para oponerse al finiquito, el 2022 acarreando con optimismo y una sólida situación financiera posición.

En el marco de su política de reinversión y continuidad, Gondán se sitúa en condiciones de encontrar un futuro cercano al plan de implantación y mejor productividad de los distintos centros de Castropol; Actividades económicas.

Foto: cedido

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