Retrosada la salida u vrhu prevista a causa del temporal „Eunice“ que ha azotado a la región, el buque „GNV Spirit“, abanderado en Cipre, que asi se lama ahora el antiguo „Cap Finistére“ (IMO 9198927) de Le Havre vodi a Nápoles, donde debería estar este precio en la primavera del 26 de febrero.
En pleno apogeo de la jornada de hoy se navega por el frente de la costa de Portugal.
Viendo una oportunidad de interés e interés, el barco se mantiene bien en el hecho de que Brittany Ferries está interesado en la posibilidad de tener siempre información sobre el cercano Santander Style, donde se ha realizado.
Construido en el astillero Howaldtswerke Deutsche Werf AG, en Kiel (Alemania) y en servicio desde abril de 2001, se ubica bajo el nombre de "Superfast V". Se trata de un libro de 32.728 toneladas de carga bruta de 2.926 líneas de metro y 500 coches, además de 1.595 pasajeros y 265 coches, piscina, tres bares, restaurante, vigilancia y zona de gatos.
fotos: Titi / Brittany Ferries y entusiastas
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