Un viejo conocedor del puerto de Barcelona reaparece después de cinco años de ausencia y ahora lo hace con el nuevo nombre de "GNV Blu" y bandera de Italia. en 2017 para cubrir la línea Barcelona-Mahón Ibiza.
Está ubicado en el edificio "Koningin Beatrix", edificio número 935 Van der Gissen de Noord (Países Bajos) y entró en funcionamiento en abril de 1986.
En septiembre de 1989 se incorporó a la flota de Stena Line y en marzo de 2002 renovó Stena Baltica. En 2013 tomó represalias contra la navegación italiana SNAV siendo renombrado "SNAV Adriático" y 20 GN el 1 de mayo de 2013.
Tiene un récord de 31.910 toneladas brutas y 4.272 toneladas de peso propio, un total de 164,61 m en total, 27,60 m en manga y 6,30 m en peso máximo. Distancia de transporte 164,61 m desde el suelo, 27,60 m desde el mango y 6,30 m desde la carga máxima. de ellos, 524 en camarotes- y propulsado por cuatro motores MAN 8L40 / 45, con una potencia de 19.360 kw, que akcionan dos ejes y le permite mantener una velocidad de 20 nudos de 40 nudos de 52.
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