CMA CGM seleccionada para reparar y operar terminal en Beirut dañada por explosión química

BEIRUT, 17 feb (Reuters) - El Líbano adjudicó a la francesa CMA CGM CMACG.UL un contrato de 10 años para desarrollar y operar una terminal de contenedores en el puerto de Beirut, que incluye planes para reconstruir y ampliar la infraestructura dañada por una explosión química masiva en 2020. . .

CMA CGM dijo que invertirá $ 33 millones, incluidos $ 19 millones en los primeros dos años, para actualizar la infraestructura de la terminal y digitalizar las operaciones, y se centrará en 1,4 millones de unidades equivalentes (TEU) de 20 pies de capacidad, en comparación con 650.000 en el momento.

El acuerdo amplía la presencia de CMA CMG en el Mediterráneo oriental. El grupo naviero, controlado por la familia franco-libanesa Saade, adquirió en su totalidad la terminal de contenedores en el puerto de Trípoli, en el norte de Líbano, en 2021 y tiene presencia en el puerto de Latakia, en Siria.

El presidente y director ejecutivo de CMA CMG, Rodolphe Saade, dijo que el tratado de Beirut preveía la transformación de la terminal en una "instalación moderna" que "reviviría los intercambios económicos entre el Líbano y el resto del mundo".

Las empresas internacionales pagarán los servicios portuarios en dólares, que irán a parar a las arcas de los pobres, dijo en rueda de prensa el ministro de Construcción Pública y Transporte, Ali Hami.

CMA CGM recibirá tarifas fijadas en 11 dólares más 285.000 libras libanesas (alrededor de 14,30 dólares al tipo de cambio no oficial vigente) por TEU, agregó.

La explosión de agosto de 2020 mató a más de 200 personas y dañó vecindarios enteros, profundizando la peor crisis política y económica del Líbano desde la guerra civil de 1975-1990.

CMA CGM se unió al presidente francés Emmanuel Macron en los esfuerzos para ayudar a Beirut después de la explosión.

Aunque el puerto pronto reanudó sus operaciones, partes de él todavía están llenas de escombros e instalaciones de almacenamiento gravemente dañadas, y los edificios administrativos aún no han sido reparados o reemplazados.

CMA CGM describió previamente los planes de las autoridades libanesas para una propuesta separada de $ 400 millones a $ 600 millones para la reconstrucción del resto del puerto.

(Informe de Laila Basam en Beirut y Gus Trompez en París Escrito por Mahmoud Murad y Aiden Lewis Editado por David Goodman)

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