"Ciudad de Ibiza", carga de retorno en la línea Cádiz-Canarias

Naviera Armas Trasmediterránea dispone de un puesto en la boutique “Ciudad de Ibiza” de la línea Cádiz-Canarias, en la comunidad del libro “Volcán de Teneguía”, gestionada por el bulevar “Villa de Tazacorte” y Astanderma pasadaer de la pasadaarribó. Operaciones Santa Cruz de Tenerife y Esta Tarde en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria.

También resumieron la rotación semanal del “Ciudad de Valencia”, con el estado de Cádiz Martias, con algunas de las ventajas de la carga asistencial de este servicio, y en especial, el tamaño de la Producción Penitenciaria Península.

No es la primera vez en los últimos años que el libro "La Ciudad de Ibiza" está en Canarias, también es la segunda vez que se hace famoso, tras el escalafón conseguido en agosto de 2020. “Fast Galicia” también se lee como un camión ocasional.

En mayo de 2003 pasó a llamarse Atalaya de Alcudia y se enroló en la flota naval de Santa Cruz de Tenerife.

Construido en el astillero Barreras por transargo de Transportes Marítimos de Alcudia para la línea Palma-Barselona, ​​​​en Mayo de 2005 paso a la propiedad de Agencia Schembri, una filial de Compañía Trasmediterránea de Palma-Barcelona Mayo 2005 paso u vlasništvo agencije Schembri branch de la Asociación Transmediterránea Julia de línea Línea “Julia de julia” Desde junio de 2017 se ubica la nueva denominación “Ciudad de Ibiza”, la tercera en la historia de Transmediterránea.

De las 20.800 toneladas brutas y 6.500 toneladas peso muerto, un total de 157,70 m del mar, 23,20 m del mango y 6,20 m del departamento. Está propulsado por dos motores, 12Várs 06 kW 12V2406 kW para mantener una velocidad de 22 nudos. Posibilidad de alojamiento para 218 pasajeros y 22 pasajeros y garaje para 1750 líneas de metro. Código OMI 9263370.

fotografía: David Pérez Alabama capitanmaritimo.com/

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